الاقتصادي- مُرمّم السيارات الخارقة ومُدوّن الفيديوهات على يوتيوب "بنى مات أرمسترونغ"، شهرته من خلال إعادة إحياء سيارات لامبورغيني وبورش ورولز رويس المحطمة بشجاعة وخبرة مُتساويتين.

وفي محاولةٍ منه للتفوق على نفسه، يُظهر أحدث فيديو له وهو يطير إلى ميامي لتفقد حطام إحدى نسخ سيارات بوغاتيشيرون بور سبورتس الستين التي صُنعت. لكن أرمسترونغ يُصدم عندما يبدأ في رفع أسعار القطع التي قد يحتاجها لإعادة البناء.

سيارة بوغاتي المذكورة مملوكة لمنشئ المحتوى أليكس جي (@fxalexg) المقيم في ميامي، والذي اصطدم بها من الخلف بشاحنة صغيرة من طراز JDM.

سيارة بور سبورت، وهي نسخة أكثر تركيزًا على حلبات السباق من سيارة تشيرون بجناح ثابت وتسارع أقوى، كلفت 3.6 مليون دولار عند طرحها للبيع، وارتفع سعرها منذ ذلك الحين، وكان من المفترض أن قيمة الشاحنة الصغيرة كانت أقل من 10,000 دولار.

في ميامي، يتفقد أرمسترونغ الأضرار قبل أن ترسل شركة تأمين أليكس جي خبيرًا لتقييم الأضرار، مشيرًا إلى أن هيكل السيارة المصنوع من الكربون قد تعرض لأضرار طفيفة، مما يعني على الأرجح أنه قد تضرر تمامًا.

لكن أرمسترونغ يعتقد أنه ربما يستطيع إصلاح الهيكل الحالي، لذا بدأ بدراسة أسعار قطع الغيار التي ستحتاج بالتأكيد إلى استبدال.

بعد أن أعاد بناء مجموعة من السيارات الخارقة، بل وقام بتقطيع سيارة رولز رويس ممتازة لإعادة إحياء سيارة مانسوري رايث، اعتاد أرمسترونغ على أسعار قطع الغيار التي تُثير الدهشة. ولكن حتى هو نفسه فوجئ عندما كشف أحد معارفه في المملكة المتحدة عن بعض الأرقام.

أُبلغ أن المصابيح الأمامية تبلغ قيمتها 150,000 يورو (حوالي 174,000 دولار أمريكي بأسعار الصرف الحالية)، وكذلك الرفارف الكربونية. كما أُبلغ أن جزءًا من غطاء المحرك الكربوني يبلغ سعره 50,000 يورو (58,000 دولار أمريكي)، وأن إطار الشبك الأمامي على شكل حدوة حصان سيكلفه مبلغًا مذهلًا قدره 80,000 يورو (93,000 دولار أمريكي).

 تكلف هذه المصابيح الأمامية وحدها أكثر من سيارة لامبورجيني هوراكان مستعملة بالكامل، مثل هذه التي بيعت مقابل 155000 دولار في وقت سابق من هذا العام.