الاقتصادي- في خطوة جديدة تؤكد إصرارها على ريادة تقنيات السيارات ذاتية القيادة، أعلنت جنرال موتورز (GM) عن تحركات لإعادة توظيف بعض موظفي Cruise السابقين، في إطار خطة تهدف إلى تطوير مركبات شخصية قادرة على القيادة بشكل كامل دون تدخل بشري.

من الروبوتاكسي إلى السيارات الخاصة

رغم أن الشركة أطلقت في عام 2017 نظام Super Cruise المتقدم، وكانت تعمل على مشروع سيارة أجرة ذاتية القيادة بالكامل تحت اسم Cruise Origin، فإنها أوقفت برنامج الروبوتاكسي أواخر العام الماضي، وقررت إعادة توجيه استراتيجيتها نحو تطوير أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة للمركبات المملوكة للأفراد.

عودة الخبرات… بقيادة اسم لامع

بحسب تقرير من بلومبرغ، يقود هذه المبادرة ستيرلينغ أندرسون، الرئيس التنفيذي للمنتجات في GM، والذي شغل سابقاً منصب قائد فريق Autopilot في تسلا وشارك في تأسيس شركة Aurora المتخصصة بالقيادة الذاتية. أندرسون يرى أن هذه التقنية هي مستقبل صناعة السيارات، ويعمل على تعزيز موقع جنرال موتورز كمنافس رئيسي فيها.

إعادة توظيف وسباق نحو المستوى الخامس

تخطط الشركة لإعادة بعض من نحو 1000 موظف تم الاستغناء عنهم سابقاً في Cruise، بهدف تسريع تطوير أنظمة قيادة ذاتية يمكنها العمل دون إشراف بشري نشط، وهو ما يشير إلى أن الشركة تستهدف تقنيات المستوى الثالث أو الرابع من القيادة الذاتية، تمهيداً للوصول إلى المستوى الخامس حيث تصبح السيارة قادرة على القيادة الكاملة في جميع الظروف.