الاقتصادي- اعتدنا رؤية تعديلات Brabus الجريئة على سيارات مرسيدس G-Class، لكن هذه المرة قررت الشركة الألمانية المتخصصة في التعديلات الفاخرة أن تنتقل إلى مستوى جديد مع سيارة رولز رويس كولينان Series II. النتيجة هي Brabus 700، واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي فخامة وجرأة، مع تصميم عدواني ومقصورة داخلية استثنائية، وسعر يتجاوز مليون دولار .

تصميم خارجي كربوني عدواني

جاءت برابوس 700 مزودة بحزمة wide body مصنوعة من ألياف الكربون اللامعة، تشمل صدام أمامي مع فتحات تهوية أكبر وإضاءات نهارية مدمجة، وغطاء محرك مع لمسات كربونية.

من الجوانب، تبرز عجلات Brabus Monoblock M Platinum Edition قياس 24 إنش، بينما يكتمل المظهر بمصد خلفي أكثر رياضية مع ناشر هواء Diffuser وجناح أعلى الباب الخلفي، بالإضافة إلى نظام عادم رباعي الفتحات.

أداء V12 محسّن بقوة 690 حصان

تحمل السيارة محرك رولز رويس V12 سعة 6.75 لتر ثنائي التيربو مع ترقية PowerXtra RR68-700 من برابوس، ما رفع القوة إلى 690 حصان وعزم دوران 950 نيوتن.متر.

بفضل هذه التعديلات، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 5 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل لسيارة بهذا الحجم والفخامة. كما حصلت على نظام Brabus SpotXtra لتعليق الهواء، الذي يخفض ارتفاع السيارة بمقدار 25 ملم لتعزيز الثبات.

مقصورة داخلية Masterpiece

تتألق المقصورة بحزمة Brabus Masterpiece مع جلد فاخر مبطن بنقشة تشبه جلد الزواحف، باللون الأخضر Verdant Shadow. تمت تغطية معظم الأسطح الداخلية بالجلد الفاخر، مع لمسات من ألياف الكربون الرمادية ولمسات مضيئة تحمل شعار Brabus.

حتى الصندوق الخلفي لم يسلم من التخصيص، حيث يحتوي على حقيبة Weekender فاخرة مغطاة بنفس خامة الجلد لمطابقة التصميم الداخلي.

سعر حصري لعشاق الفخامة المطلقة

يمكن شراء Brabus 700 كسيارة كاملة أو كحزمة تعديل لمالكي Cullinan Series II. النسخة المعروضة في Pebble Beach معروضة بسعر 914,787 يورو (حوالي 1,068,860 دولار)، ما يجعلها واحدة من أغلى وأفخم سيارات الدفع الرباعي المعدلة في العالم.