الاقتصادي- تستعد مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz) لإحداث ثورة جديدة في عالم السيارات الفاخرة، حيث أعلنت أن الجيل القادم من S-Class سيأتي بتقنية القيادة الذاتية من المستوى الرابع (Level 4) — أي أنه لن يحتاج إلى سائق على الإطلاق.

وبحسب شركة نيفيديا (NVIDIA)، فإن السيارة الجديدة ستقدّم تجربة قيادة ذاتية كاملة، تتيح للركاب الاسترخاء في المقعد الخلفي بينما تتولى السيارة القيادة بالكامل بأمان وذكاء.

النسخة القادمة من S-Class لن تكون مجرد سيارة فاخرة، بل بيئة متكاملة للراحة والإنتاجية.

يمكن للركاب ببساطة الجلوس في الخلف، العمل على أجهزتهم المحمولة، أو حتى أخذ قيلولة أثناء تنقّل السيارة تلقائيًا عبر أنظمة الذكاء الاصطناعي المتطورة.

ويؤكد الخبراء أن هذه الخطوة تمثل قفزة تاريخية في قطاع السيارات الفاخرة، حيث كانت أنظمة المستوى الرابع مقتصرة سابقًا على سيارات الأجرة الذاتية (Robotaxis)، وليس السيارات الشخصية المملوكة للأفراد.

تقنية القيادة الذاتية من نيفيديا Hyperion 10

تعتمد مرسيدس في هذه التكنولوجيا على منصة Nvidia Drive AGX Hyperion 10، التي تتضمن معالج الذكاء الاصطناعي المتطور Thor System-on-a-Chip، ونظام التشغيل DriveOS.

وتضم المنظومة مجموعة ضخمة من المستشعرات والكاميرات والرادارات تشمل:

نظام LiDAR عالي الدقة

14 كاميرا عالية الوضوح

12 حساسًا صوتيًا (Ultrasonic Sensors)

9 رادارات لتغطية محيط السيارة بالكامل

هذه المكونات تعمل بتناغم لتوفير رؤية ثلاثية الأبعاد للطريق، واتخاذ قرارات فورية بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي، ما يضمن أقصى درجات الأمان والراحة.

تعاون عالمي لتسريع مستقبل القيادة الذاتية

بالتوازي مع إعلان مرسيدس، كشفت ستيلانتس (Stellantis) عن شراكة جديدة مع نيفيديا، فوكسكون، وأوبر لتطوير سيارات روبوت تاكسي (Robotaxis) تعتمد على نفس تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع، ومن المقرر إطلاقها تجاريًا في الولايات المتحدة عام 2028.

وتشير هذه الشراكات إلى أن مستقبل التنقّل الذكي بات قريبًا أكثر من أي وقت مضى، مع دخول عمالقة التكنولوجيا وصناعة السيارات في سباق لتقديم نظام قيادة بلا سائق أكثر أمانًا وكفاءة.