الاقتصادي- في كل عام، يسرق فريق Ringbrothers الأضواء في معرض SEMA بعمل فني جديد يتحدى قواعد التصميم الكلاسيكي. أما هذا العام، فقد قدمت الشركة تحفة جديدة أطلقت عليها اسم Kingpin، وهي نسخة معدّلة من فورد موستانج Mach 1 طراز 1969 تحمل روحًا مظلمة وقوة خارقة تصل إلى 800 حصان!

 تصميم أسطوري بمظهر قاتم

تستند Kingpin إلى هيكل موستانج Fastback الكلاسيكي من أواخر الستينات، لكنها خضعت لعملية تعديل شاملة استغرقت أكثر من 5,500 ساعة عمل. تم توسيع الواجهة الأمامية بمقدار 2 بوصة والخلفية بـ 3.5 بوصة، مع طلاء خارجي بلون Bootleg Black من BASF يمنح السيارة حضورًا مرعبًا.

اعتمدت Ringbrothers على ألياف الكربون في العديد من الأجزاء مثل المصد الخلفي، مشتت الهواء، غطاء المحرك، والإطار الأمامي، لتضفي على السيارة مزيجًا من الفخامة والخفة والأداء الرياضي.

وقال جيم رينغ، الشريك المؤسس للشركة:

“أردنا تصميم موستانج تبدو وكأنها السيارة التي سيقودها الشرير الأخير في فيلم جون ويك، وهذا كان الناتج.”

أداء يفوق الخيال: 800 حصان من محرك Coyote سوبرتشارج

تستمد Kingpin قوتها من محرك Coyote V8 سعة 5.0 لتر مدعوم بشاحن Whipple Supercharger، يولد قوة مذهلة تصل إلى 800 حصان، ويتصل بناقل حركة يدوي من Bowler Transmissions بست سرعات من إصدار Carbon Edition.

ولضمان تحكم مثالي، حصلت السيارة على هيكل معدّل بالكامل من Roadster Shop مع نظام تعليق Fox Coilovers قابل للتعديل، ونظام مكابح Brembo عالية الأداء، وإطارات Michelin Pilot 4S بعرض 345 ملم في الخلف.

العجلات من نوع HRE Vintage Series 517 تأتي بقياس 19 بوصة أمامًا و20 بوصة خلفًا، مما يعزز الثبات ويكمل مظهرها العدواني.

مقصورة تجمع بين الكلاسيكية والحداثة

من الداخل، تمزج المقصورة بين أصالة التصميم الكلاسيكي والتقنيات الحديثة، مع عجلة قيادة مصنوعة من الكربون المضغوط “ENYO”، وذراع تبديل مصقول من الألمنيوم، وتنجيد فاخر من تنفيذ Upholstery Unlimited.

مشروع بتكلفة تفوق 600 ألف دولار

لم تكشف Ringbrothers عن التكلفة النهائية لبناء Kingpin، لكن من المتوقع أن تتجاوز 600 ألف دولار أمريكي، لتثبت مرة أخرى أن موستانج ليست مجرد سيارة عضلية كلاسيكية، بل منصة إبداع لا حدود لها.